Jorge Martín se pierde Sepang por su recuperación
Aprilia confirma que el madrileño viajará con el equipo pero no rodará mientras Savadori asumirá su trabajo en los test de pretemporada
Jorge Martín no podrá subirse a la moto en los test oficiales de pretemporada de Sepang y su ausencia confirma que su invierno ha estado marcado por algo más que entrenamiento. El piloto madrileño sigue centrado en la recuperación física tras varias intervenciones quirúrgicas recientes, una situación que obliga a Aprilia a replantear su programa de trabajo en una de las citas clave antes del arranque del Mundial 2026.
Según ha comunicado oficialmente Aprilia Racing y ha adelantado el propio entorno del campeonato a través de MotoGP, Martín viajará a Malasia con el equipo, pero no participará en las sesiones en pista previstas del 3 al 5 de febrero. La decisión responde a criterios médicos y de rendimiento. El objetivo es evitar riesgos en una fase todavía delicada de su recuperación.
Recuperación todavía en curso
El piloto pasó por quirófano en diciembre para resolver problemas que arrastraba desde la temporada anterior. Las intervenciones se centraron en el escafoides de la mano izquierda y en la clavícula derecha, dos zonas que no habían terminado de cicatrizar correctamente tras un 2025 especialmente duro a nivel físico. Desde Aprilia subrayan que el proceso evoluciona según lo previsto, pero que aún no está en condiciones de soportar la exigencia de un test completo de MotoGP.
La ausencia en Sepang no se interpreta como un contratiempo inesperado dentro del equipo. Quienes han seguido su preparación durante el invierno ya contemplaban este escenario como una posibilidad real. Martín mantiene su programa de rehabilitación con la vista puesta en recuperar el 100 % de su capacidad antes del inicio del campeonato.
Savadori toma el relevo
Para cubrir su hueco en pista, Aprilia ha confirmado que el piloto probador Lorenzo Savadori asumirá el trabajo previsto para el español durante las jornadas de test. Savadori tendrá un papel clave en el desarrollo de la RS-GP26 en un momento en el que los equipos definen configuraciones base, electrónica y paquetes aerodinámicos de cara al nuevo curso.
Aunque no rodará, la presencia de Martín en Sepang servirá para seguir de cerca la evolución técnica de la moto, participar en reuniones internas y mantener el contacto directo con ingenieros y mecánicos. El equipo quiere que continúe integrado en el proyecto incluso sin actividad en pista.
Mirando a Buriram
El siguiente objetivo en el calendario son los test de Buriram, programados a finales de febrero. En el entorno de Aprilia existe optimismo moderado sobre la posibilidad de que Martín pueda regresar entonces a la acción. La prioridad es que llegue al primer Gran Premio de 2026 en plenitud física, aunque eso implique sacrificar kilómetros ahora.
Después de un 2025 condicionado por lesiones, fracturas y cirugías, el enfoque del piloto y del equipo es claro. Más que acelerar plazos, se trata de construir una base sólida que permita competir toda la temporada sin recaídas. Sepang quedará como una ausencia estratégica, no como una alarma. El verdadero termómetro será su regreso a pista cuando el cuerpo diga que está listo.
